Пиезо сензорът за трафик CET-8311е високопроизводително устройство, предназначено за събиране на данни за трафика. Независимо дали е инсталиран постоянно или временно, CET-8311 може да бъде гъвкаво инсталиран на или под пътя, предоставяйки точна информация за трафика. Неговата уникална структура и плосък дизайн му позволяват да се приспособи към профила на пътя, да намали шума от пътя и да подобри точността и надеждността на събирането на данни.
Два вида за CET-8311 пиезо сензор за трафик:
Клас I (Претегляне в движение, WIM): Използва се за приложения за динамично претегляне, с консистенция на изхода от ±7%, подходящ за приложения, изискващи данни за теглото с висока точност.
Клас II (Класификация): Използва се за преброяване на превозни средства, класифициране и откриване на скорост, с консистенция на изхода от ±20%. Той е по-икономичен и подходящ за приложения за управление на висок трафик.
Основни характеристики на CET-8311 пиезо сензор за трафик
1. Напълно затворен, без електронни компоненти, материалът генерира електричество при удар.
2. Отлична производителност при динамични измервания, откриване на информация за една ос в реално време, с точно разделяне на непрекъснатите натоварвания на осите.
3. Лесен монтаж с минимални щети на пътя, изискващ изкоп 20×30 mm.
4. Интегриран с пътя, незасегнат от дъжд, сняг, лед или скреж, без необходимост от поддръжка.
5. Монтира се наравно с пътната настилка, осигурявайки гладко преминаване на превозни средства.
6. Паралелна обработка със сензора и модула за обработка, осигуряваща бърза обработка на данните.
7. Сензорът е вграден в пътя и шлифован, за да остане изравнен с пътната повърхност. Модулът за обработка на сензори работи паралелно, което позволява бърза обработка на данни без пропуснати или фалшиви откривания. Сензорът точно улавя електрически сигнали на големи разстояния.
8. Ефективно изолира хоризонталното налягане, като гарантира точно откриване на вертикална сила.
9. Дълъг живот, не е необходима външна защита, способен да издържи над 40 милиона преминавания на ос.
10. Подходящ за широки ленти.
11. Адаптира се към промените в пътната настилка, без да засяга анализа на данните.
Основните параметри на CET-8311 пиезо сензор за трафик
| Еднородност на изхода | ±20% за клас II (класификация)±7% за клас I (претегляне в движение) |
| Работен температурен диапазон | -40 ℃～85 ℃； |
| Температурна чувствителност | 0,2%/℃； |
| Типично изходно ниво | При 25ºC, използвайки гумена глава 250mm*6.3mm, сила на натискане 500KG, пикова мощност 11-13V |
| Пиезоелектричен коефициент | 22 pC/N |
| Централно ядро | 16 калибър, плосък, плетен, посребрен меден проводник |
| Пиезоелектричен материал | Спиралоувит PVDF пиезоелектричен филм |
| Външна обвивка | Месинг с дебелина 0,4 мм |
| Пасивен сигнален кабел | RG58A/U, използващ полиетиленова обвивка с висока плътност, може да бъде директно заровен; външен диаметър 4mm, номинален капацитет 132pF/m |
| Живот на продукта | >40 до 100 милиона пъти на ос |
| Капацитет | 3,3 м, 40 м кабел, 18,5 nF |
| Изолационно съпротивление | DC 500V >2,000MΩ |
| Опаковка | Сензорите са опаковани по 2 в кутия (хартиена кутия 520 × 520 × 145 mm) |
| Монтажни скоби | Включва скоби. Една скоба на 150 мм |
| Размери на сензора | 1.6mm*6.3mm, ±1.5% |
| Размер на инсталационния слот | 20мм×30мм |
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Офис в Чънду: № 2004, блок 1, сграда 2, № 158, улица Tianfu 4th, високотехнологична зона, Чънду
Офис в Хонг Конг: 8F, сграда Cheung Wang, улица San Wui 251, Хонг Конг
Време на публикуване: 05 ноември 2024 г
