1. По отношение на техническите принципи, кварцовите сензори (Enviko и Kistler) приемат напълно цифрова пиезоелектрична технология с по-бърза скорост на придобиване и могат да получат сегментирани натоварвания на колелата.Сензорите за огъване/плоска плоча и сензорите за измерване на деформация използват механична структура и принципи на измерване на деформация с малко по-ниска точност.
2. Кварцовите сензори и сензорите за измерване на напрежението имат по-малко разрушаване на пътната повърхност, докато сензорите за огъване/плоска плоча имат по-голяма засегната площ.
3. По отношение на цената сензорите за огъване/плоска плоча са сравнително по-евтини, докато кварцовите сензори и сензорите за измерване на напрежението са по-скъпи.
4. Срокът на експлоатация е около 3-5 години за всички сензори.
5. Точността на претеглянето може да достигне клас 2, 5 и 10 за всички сензори.
6. Стабилността е добра за всички сензори под 50 км/ч.Кварцовите сензори имат по-добра стабилност над 50 км/ч.
7. Кварцовите сензори не се влияят от температурата, докато други сензори се нуждаят от компенсация.
8. Кварцовите и тензометрични сензори са по-добри в откриването на необичайно шофиране от сензорите за огъване/плоска плоча.
9. Кварцовите и тензодатчиците имат по-високи изисквания за монтаж, докато сензорите за огъване/плоска плоча имат по-ниски изисквания.
10. Усещането за шофиране на превозното средство е по-забележимо за сензори за огъване/плоска плоча, докато други нямат въздействие.
11. Оптималната дължина за реконструкция е около 36-50 метра за всички сензори.
| Сравнение на производителността на различни кварцови сензори за динамично претегляне | ||||
| Сравнителен елемент | Кварцов сензор (Enviko) | Кварцов сензор (Kistler) | Огъване/плоска плоча | Лентов сензор (Intercomp) |
| Технически принципи | 1. Напълно цифров пиезоелектричен сензор, скоростта на придобиване е 1000 пъти по-висока от тази на съпротивителните тензометрични сензори 2. Непълно измерване на натоварването на колелото, теглото на едно колело се събира в сегменти, които могат напълно да отразяват действителното тегло на товара на колелото. | 1. Напълно цифров пиезоелектричен сензор, скоростта на придобиване е 1000 пъти по-висока от тази на съпротивителните тензометрични сензори 2. Непълно измерване на натоварването на колелото, теглото на едно колело се събира в сегменти, което може напълно да отразява действителното тегло на натоварването на колелото. | 1. Механична комбинирана структура, отделни сензори и стоманени плочи са съставени от физически структури 2. Принципът на съпротивителния тензометър, когато сензорът е подложен на сила, той ще предизвика механична деформация и размерът на механичната деформация ще отразява размера на силата. | Сензор за деформация на интегрално съпротивление, когато сензорът е натоварен, той ще предизвика механична деформация и количеството на механичната деформация ще отразява количеството сила. |
| Оформление на инсталацията | Броят на каналите е минимален и щетите по пътната настилка са минимални.Средната площ на разкопките е по-малка от 0,1 квадратни метра на лента | Броят на каналите е минимален и щетите по пътната настилка са минимални.Средната площ на разкопките е по-малка от 0,1 квадратни метра на лента. | Унищожете 6 квадратни метра пътна настилка/лента | Броят на каналите е минимален и щетите по пътната настилка са минимални.Средната площ на разкопките е по-малка от 0,1 квадратни метра на лента. |
| Цена | нормално | скъпо | евтино | скъпо |
| Срок на експлоатация | 3~5 години | 3~5 години | 1-3 години | 3~5 години |
| Точност на претеглянето | КЛАС 2、5、10 | КЛАС 2、5、10 | КЛАС 5, 10 | КЛАС 2、5、10 |
| Стабилност под 50 км | Стабилизирайте | Стабилизирайте | По-добре | Стабилизирайте |
| Стабилност над 50км | По-добре | По-добре | Стабилизирайте | Стабилизирайте |
| Фактори, влияещи върху точността | нито един | нито един | Повлиян от температурата, е необходим сензор за температурна компенсация или алгоритъм компенсация | Повлиян от температурата, е необходим сензор за температурна компенсация или алгоритъм компенсация |
| Ненормално откриване на шофиране - пресичане на път | Пълна настилка, точността на претеглянето не е засегната | Пълна настилка, точността на претеглянето не е засегната | Пълна настилка, увеличаване на броя на вградените сензори | Пълна настилка, точността на претеглянето не е засегната |
| Ненормално откриване на шофиране-смазване | Специалното оформление решава неточната точност на шева | Няма оптимизирано оформление | не са засегнати | Няма оптимизирано оформление |
| Откриване на необичайно шофиране - претегляне на бягство | Многоредово оформление, не може да се пропуска | Многоредово оформление, не може да се пропуска | лесно за прескачане | Многоредово оформление, не може да се пропуска |
| Процес на инсталиране | Строг процес на инсталиране | Строг процес на инсталиране | Интегрално изливане, ниски изисквания за процес на инсталиране | Строг процес на инсталиране |
| Дали е необходим дренаж | нито един | нито един | трябва | нито един |
| Дали засяга водача | нито един | нито един | Усещането е очевидно | нито един |
| Дали засяга безопасността на движението | нито един | нито един | Повърхностната стоманена плоча е голяма, дъждовното време оказва по-голямо влияние върху високоскоростните превозни средства и има възможност за странично приплъзване. | нито един |
| Оптимална необходима дължина за реконструкция на настилката | Под 8 ленти в двете посоки, 36 до 40 метра | Под 8 ленти в двете посоки36 до 40 метра | Под 8 ленти в двете посоки 36 на 40 метра | Под 8 ленти в двете посоки 36 на 40 метра |
| Оптимална необходима дължина за реконструкция на настилката | Повече от 8 ленти в двете посоки, 50 метра | Повече от 8 ленти в двете посоки, 50 метра | Повече от 8 платна в двете посоки, 50 метра | Повече от 8 ленти в двете посоки на 50 метра |
В обобщение, кварцовите сензори имат по-добра цялостна производителност, но по-високи цени, докато сензорите за огъване/плоска плоча имат предимство по отношение на разходите, но малко по-ниска точност и стабилност.Оптималното решение зависи от специфичните нужди на проекта.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Офис в Чънду: № 2004, блок 1, сграда 2, № 158, улица Tianfu 4th, високотехнологична зона, Чънду
Офис в Хонг Конг: 8F, сграда Cheung Wang, улица San Wui 251, Хонг Конг
Фабрика: сграда 36, индустриална зона Jinjialin, град Мианянг, провинция Съчуан
Време на публикуване: 25 януари 2024 г