Сравнение на производителността на различни кварцови сензори за динамично претегляне

acvad (1)

1. По отношение на техническите принципи, кварцовите сензори (Enviko и Kistler) приемат напълно цифрова пиезоелектрична технология с по-бърза скорост на придобиване и могат да получат сегментирани натоварвания на колелата. Сензорите за огъване/плоска плоча и сензорите за измерване на деформация използват механична структура и принципи на измерване на деформация с малко по-ниска точност.

2. Кварцовите сензори и сензорите за измерване на напрежението имат по-малка инсталационна деструкция върху пътната повърхност, докато сензорите за огъване/плоска плоча имат по-голяма засегната площ.

3. По отношение на цената, сензорите за огъване/плоска плоча са относително по-евтини, докато кварцовите сензори и сензорите за измерване на напрежението са по-скъпи.

4. Срокът на експлоатация е около 3-5 години за всички сензори.

5. Точността на претеглянето може да достигне клас 2, 5 и 10 за всички сензори.

6. Стабилността е добра за всички сензори под 50 км/ч. Кварцовите сензори имат по-добра стабилност над 50 км/ч.

7. Кварцовите сензори не се влияят от температурата, докато други сензори се нуждаят от компенсация.

8. Кварцовите и тензометрични сензори са по-добри в откриването на необичайно шофиране от сензорите за огъване/плоска плоча.

9. Кварцовите и тензодатчиците имат по-високи изисквания за монтаж, докато сензорите за огъване/плоска плоча имат по-ниски изисквания.

10. Усещането за шофиране на превозното средство е по-забележимо за сензори за огъване/плоска плоча, докато други нямат въздействие.

11. Оптималната дължина за реконструкция е около 36-50 метра за всички сензори.

Сравнение на производителността на различни кварцови сензори за динамично претегляне

Сравнителен елемент

Кварцов сензор (Enviko)

Кварцов сензор (Kistler)

Огъване/плоска плоча

Лентов сензор (Intercomp)

Технически принципи

1. Напълно цифров пиезоелектричен сензор, скоростта на придобиване е 1000 пъти по-висока от тази на съпротивителните тензометрични сензори

2. Непълно измерване на натоварването на колелото, теглото на едно колело се събира в сегменти, които могат напълно да отразяват действителното тегло на натоварването на колелото.

1. Напълно цифров пиезоелектричен сензор, скоростта на придобиване е 1000 пъти по-висока от тази на съпротивителните тензометрични сензори

2. Непълно измерване на натоварването на колелото, теглото на едно колело се събира в сегменти, което може напълно да отразява действителното тегло на натоварването на колелото.

1. Механична комбинирана структура, отделни сензори и стоманени плочи са съставени от физически структури

2. Принципът на съпротивителния тензометър, когато сензорът е подложен на сила, той ще предизвика механична деформация и размерът на механичната деформация ще отразява размера на силата.

Сензор за деформация на интегрално съпротивление, когато сензорът е натоварен, той ще предизвика механична деформация и количеството на механичната деформация ще отразява количеството сила.

Оформление на инсталацията

Броят на каналите е минимален и щетите по пътната настилка са минимални. Средната площ на разкопките е по-малка от 0,1 квадратни метра на лента

Броят на каналите е минимален и щетите по пътната настилка са минимални. Средната площ на разкопките е по-малка от 0,1 квадратни метра на лента.

Унищожете 6 квадратни метра пътна настилка/лента

Броят на каналите е минимален и щетите по пътната настилка са минимални. Средната площ на разкопките е по-малка от 0,1 квадратни метра на лента.

Цена

нормално

скъпо

евтино

скъпо

Срок на експлоатация

3~5 години

3~5 години

1-3 години

3~5 години

Точност на претеглянето

КЛАС 2、5、10

КЛАС 2、5、10

КЛАС 5, 10

КЛАС 2、5、10

Стабилност под 50 км

Стабилизирайте

Стабилизирайте

по-добре

Стабилизирайте

Стабилност над 50км

по-добре

по-добре

Стабилизирайте

Стабилизирайте

Фактори, влияещи върху точността

няма

няма

Повлиян от температурата, е необходим сензор за температурна компенсация или алгоритъм компенсация

Повлиян от температурата, е необходим сензор за температурна компенсация или алгоритъм компенсация

Ненормално откриване на шофиране - пресичане на път Пълна настилка, точността на претеглянето не е засегната Пълна настилка, точността на претеглянето не е засегната Пълна настилка, увеличаване на броя на вградените сензори Пълна настилка, точността на претеглянето не е засегната
Ненормално откриване на шофиране-смазване Специалното оформление решава неточната точност на шева Няма оптимизирано оформление не са засегнати Няма оптимизирано оформление
Откриване на необичайно шофиране - претегляне на бягство Многоредово оформление, не може да се пропуска Многоредово оформление, не може да се пропуска лесно за прескачане Многоредово оформление, не може да се пропуска
Процес на инсталиране Строг процес на инсталиране Строг процес на инсталиране Интегрално изливане, ниски изисквания за процес на инсталиране Строг процес на инсталиране
Дали е необходим дренаж няма няма нужда няма
Дали засяга водача няма няма Усещането е очевидно няма
Дали засяга безопасността на движението няма няма Повърхностната стоманена плоча е голяма, дъждовното време оказва по-голямо влияние върху високоскоростните превозни средства и има възможност за странично приплъзване. няма
Оптимална необходима дължина за реконструкция на настилката Под 8 ленти в двете посоки, 36 до 40 метра Под 8 ленти в двете посоки36 до 40 метра Под 8 ленти в двете посоки 36 на 40 метра Под 8 ленти в двете посоки 36 на 40 метра
Оптимална необходима дължина за реконструкция на настилката Повече от 8 ленти в двете посоки, 50 метра Повече от 8 ленти в двете посоки, 50 метра Повече от 8 платна в двете посоки, 50 метра Повече от 8 ленти в двете посоки на 50 метра

В обобщение, кварцовите сензори имат по-добра цялостна производителност, но по-високи цени, докато сензорите за огъване/плоска плоча имат предимство по отношение на разходите, но малко по-ниска точност и стабилност. Оптималното решение зависи от специфичните нужди на проекта.

acvad (2)

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Офис в Чънду: № 2004, блок 1, сграда 2, № 158, улица Tianfu 4th, високотехнологична зона, Чънду

Офис в Хонг Конг: 8F, сграда Cheung Wang, улица San Wui 251, Хонг Конг

Фабрика: сграда 36, индустриална зона Jinjialin, град Мианянг, провинция Съчуан


Време на публикуване: 25 януари 2024 г