Viko Quartz сензор за система за претегляне на движение

ASD (1)

През последните години претовареният и огромен транспорт на пътни превозни средства се превърна в сериозен проблем, заплашващ безопасността на движението по пътищата в цялата страна. Системите за претегляне в движение (WIM) в момента са най-широко използваната и ефективна мярка за управление на претоварен и огромен транспорт по магистрали.

Кварцов сензор за претегляне (WIM)

Кварцовите системи за претегляне са международно водещи системи за претегляне (WIM). Основният им компонент е кварцовият сензор, който е направен от специално обработени кварцови кристали. Кварцовите сензори нямат механични части и са без поддръжка. След инсталирането те са вградени в пътната повърхност и имат дълъг експлоатационен живот (без провал в рамките на 10 години) и оценка на защитата на IP68.

Кварцов сензор за претегляне (WIM)

Ето характеристиките на кварцовите сензори, разработени от Enviko:

(1) С кварцовия кристал като своето „сърце“, кварцовият сензор има перфектен линеен изход, постоянна повторяемост на претеглящия изходен сигнал, висока интеграция на системата, подготовка на претегляне, висока степен на автоматизация, стабилна и надеждна характеристика, осигуряване на точна стабилност на претеглянето, Без дрейф на сигнала и лесно калибриране.

(2) Кварцовият кристал се образува чрез специална обработка и използва устройство за преобразуване на налягане на сензора/зареждане. Характеризира се със стабилни работни характеристики, напълно запечатана структура, без механично движение и износване, водоустойчив, пясъчен, устойчив на корозия, издръжлив и без поддръжка.

(3) Точността на претегляне на системата не се влияе от спирането, ускорението, смяната на лентата и др. Превозните средства, преминаващи над сензора.

(4) Противоположката: Голямата изложена площ от общи извити сензори улеснява определянето на инсталационното положение и драйверите могат да избегнат откриването чрез „S-образни отклонения“ и „скачане на везните“. Кварцовият кристален сензор е много малък и образува цяло с пътната повърхност след монтажа, което затруднява точно шофьорите да определят точно нейното конкретно положение и по този начин да не могат да се включат в „заобикаляне“ и „скачане на везните“ за измама.

(5) Проста инсталация, минималното количество път на пътя (ширина 70 мм дълбочина 50 мм) и ниски повреди на пътната конструкция.

(6) Кратко строителен период, използвайки вносни материали за епоксидна смола, еднократно изливане, 2-3 часа втвърдяване и средно само един работен ден за завършване на динамичната система за претегляне на една лента.

(7) Силна адаптивност: Подходящ за вертикални склонове с голям ъгъл, хоризонтални склонове, остри криви, платна, които не могат да бъдат изтощени, и мостови настилки. При инсталирането на тези специални ленти не се изисква път 改造.

(8) По-широк диапазон на динамична скорост на откриване: Измереният ефективен обхват на скоростта на преминаване на превозното средство на кварцовия кристален сензор е 0-200 км/ч, а същата точност на претегляне може да бъде осигурена дори когато превозното средство променя скоростта.

(9) По -широк диапазон на адаптиране на температурата: Не се влияе от температурните промени, така че няма нужда от калибриране поради сезонни и температурни промени и точността на измерване може да бъде осигурена в различни тежки среди.

(10) Грешка в претеглянето ≤2,5%; Грешка при измерване на скоростта ≤1%.

(11) Не се изисква дренаж, без поддръжка: Кварцовите сензори използват внесена епоксидна смола за еднократна кастинг, като се интегрират с пътната база след монтажа.

(12) Устойчив експлоатационен живот: Кварцовите сензори имат отлична стабилност на времето без „ефекти на стареене“, изискващи малко или никакво повторно калибриране, с експлоатационен живот поне 10 години.

Претегляне в решение за движение

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Офис в Ченду: № 2004, блок 1, сграда 2, № 158, Тианфу 4-та улица, зона на Hi-Tech, Chengdu

Офис в Хонконг: 8F, сграда Cheung Wang, ул. Сан Вуи 251, Хонконг


Време за публикация: април-29-2024